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公共领域车辆全面电动化试点开启 大功率充电、“光储充放”一体化等为重点任务 概念股应声大涨
来源:科创板日报     时间:2023-02-06 11:55:15

《科创板日报》2月6日讯(编辑 邱思雨)今日早盘,充电桩概念股大涨。截至午间收盘,英可瑞收获20CM涨停,积成电子、金智科技涨停,通合科技大涨14.41%,奥特迅、绿能慧充、金冠电气涨超7%。

部分充电桩概念股行情表现

消息面上,工信部等八部门引发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》(下文简称:“《通知》”)。《通知》提出,试点期为2023—2025年。主要目标为:车辆电动化水平大幅提高、充换电服务体系保障有力、新技术新模式创新应用。


(资料图片)

就前两项目标,《通知》要求试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%;新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1。

新技术新模式方面,重点任务主要包括加快智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术应用以及加快“光储充放”一体化试点应用。

大功率快充发展将提速

在新型充换电技术方面,中信证券、开源证券等机构一致认为,直流快充将逐步替代交流慢充,大功率快充发展将加速。

直流充电桩充电功率普遍在50kW以上,充电速度更快。与此同时,直流快充技术还能够提升充电桩ASP,单桩利用效率是影响充电桩利润和投资回收期的核心因素。据中信证券测算,当单桩利用率达到8%以上,充电桩有望开始实现盈利。因此,随着直流快充的技术发展,充电桩制造企业有望率先迎来盈利爆发。

此外,相对于普通的直流快充,大功率高压充电技术可帮助电动汽车实现快速补能,从而受到市场的广泛关注。中信证券认为,随着2022年高压快充车型加速投放市场,电压平台普遍在800V左右,充电功率更大、充电效率更高,预计高压快充将成为未来行业主流。

据《中国电动汽车充电基础设施发展战略与路线图研究2021-2035》预判,在轻型车领域,随着快充技术快速发展,换电技术的优势将有所削弱,而在快充较难满足需求的重卡领域,换电技术能够助力车辆实现电动化,近中期发展有望加速,中长期有望形成“快充+换电”并存格局。

“光储充放”一体化试点应用加快

《通知》提出的另一重要任务——加快“光储充放”一体化试点应用,其市场仍处于起步阶段。“光储充放”一体化项目中,电网、可再生能源、储能系统以及充电设施共同组成了一个智能补能系统。

一方面,“光储充放”一体化可降低传统能源的使用,提高能源利用率,并实现长期可持续的经济收益;另一方面,基于储能和反向充电技术能够实现削峰填谷,维持电网稳定,有效缓解大规模充电桩用电对局域电网的冲击。

总体来看,开源证券认为,随着八部门印发公共领域车辆全面电动化试点通知,充电桩行业有望迎来量利齐升期。其中:

量:国内三四线城市电车渗透率提高带来充电桩及运营场站建设需求,充电桩企业持续开拓海外市场带动行业出货量大幅提高。

利:行业出货量的提高带来的规模效应高利润率的海外业务占比的提高有望推动行业盈利水平明显改善。

谈及具体受益标的,该机构推荐关注:绿能慧充、盛弘股份、道通科技、炬华科技、万马股份、星云股份、金冠股份等整桩环节厂商;盛弘股份、英可瑞、通合科技、欧陆通等模块环节厂商。

关键词: 中信证券 电动汽车 通合科技

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